Blockchain-Frachtbrief
Die maritime Industrie ist ein wichtiger Teil der sich entwickelnden Weltwirtschaft. Die meisten Waren werden zu den von der Schifffahrtsbranche bereitgestellten vertretbaren Kosten transportiert. Technologie in diesen Sektor einzubringen und ihn nahtlos zu machen, ist das Gebot der Stunde. Die Industrie hat die Einbeziehung von Technologie durch die Automatisierung von Schiffsinitiativen durch künstliche Intelligenz initiiert, die dazu beigetragen hat, menschliche Fehler zu reduzieren und die Sicherheit der Navigation zu verbessern. Die Dokumentation ist ein weiterer Bereich der maritimen Industrie, der ständig weiterentwickelt werden muss.
Der Frachtbrief ist ein wichtiges Dokument in der Versand- und Frachtkette. Es dient grundlegenden Zwecken wie dem Nachweis der vertraglichen Beförderung, dem Wareneingang und dem Eigentumsnachweis der Waren. Der elektronische Frachtbrief war der erste Ersatz für den Papierfrachtbrief, der nun durch eine noch bessere Form der Technologie namens Blockchain-Frachtbrief ersetzt wird.
Die Blockchain-Technologie ist ein unveränderliches Hauptbuch, das den Prozess der Aufzeichnung von Transaktionen und der Verfolgung von Vermögenswerten in einem Geschäftsnetzwerk unterstützt. Blockchain Bill of Lading oder Smart Bill of Lading ist ein New-Age-Konnossement, das die Blockchain-Technologie verwendet. Der Blockchain-Frachtbrief bietet einen unveränderlichen Audit-Trail, Geschäftstransparenz und unzerbrechliche Vertraulichkeit. Die Blockchain-Technologie machte den bestehenden Frachtbrief manipulationssicher und überprüfbar und brachte zuverlässige Hochrechnungen in großem Maßstab.
Blockchain-Frachtbriefe könnten diese zusätzlichen digitalen Sicherheitsmerkmale bieten, die anscheinend die Qualität des bestehenden Frachtbriefs erhöhen. Das elektronische Format der Rechnungsbeschriftung war für die Unternehmen sehr schwierig zu nutzen. Blockchain hat das geändert und die Nutzung des elektronischen Frachtbriefs benutzerfreundlicher gemacht.
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Implementation of Blockchain Bill of Lading
Several platforms are coming to the forefront to use blockchain technology in bills of lading like TradeLens, CargoSmart, Wave and CargoX. The test of CargoX's smart bill of lading was conducted on a transhipment from China to Peru. The test run of the blockchain bill of lading was a huge success, as the blockchain technology made the transfer of the bill of lading quick and cost-effective and the reliability of the same area in multiple folds as against the time usually taken through regular carrier services.
TradeLens features on blockchain bill of lading are gathering pace and moving into the market of the United Arab Emirates as well. The digitisation agenda put forth by TradeLens is right now transforming paper-based and time-consuming administrative processes concerning the documentation of shipping instruments. TradeLens, like the rest of the platforms, has adapted blockchain technology to provide faster movement of the documents electronically through all the relevant stakeholders. This reduces the chances of the documents getting lost or forged.
Vorteile des Blockchain-Frachtbriefs
Die Anpassung des Blockchain-Konnossements bringt viele Vorteile für die Schifffahrts- oder Schifffahrtsindustrie:
Hohe Sicherheit durch unveränderliche Prüfmöglichkeiten. Hilft bei der Vermeidung von Fehllieferungen. Senkt die Kosten für Versand, Verarbeitung und Archivierung. Cannot be lost, tampered or stolen. Sichert den durchgängigen Dokumentationsprozess. Es hilft bei der Reduzierung der Kreditzeit für Finanzinstitute. Die Übertragung von Rechnungen ist schneller als papierbasierte Frachtbriefe.
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Fazit
Ein einfaches und übersichtliches Dokument ist die Grundlage jeder internationalen Handelstransaktion. Ein Konnossement ist dieses Dokument, wenn es darum geht Logistiklösungen. Der papierbasierte Konnossement hat sich im Laufe der Jahre günstiger Evolutionsformen durchgesetzt. Jede Adaption neuer Technologien wird sich gegen den papierbasierten Konnossement wehren, das als wirtschaftlich wünschenswert und betrieblich machbar gilt. Technologische Weiterentwicklungen, egal in welchem Bereich sie eingesetzt werden, sind immer mit Widersprüchen und Interessenskonflikten behaftet. Die Wahl der Blockchain-Technologie wird immer von dem Risiko abhängen, das die Schifffahrtsindustrie bereit ist einzugehen.